La inauguración oficial del nuevo Puente Alsina, se hizo el 26 de noviembre de 1938. Pero varios meses antes, el 22 de abril de 1938, durante su construcción, LA NACION hizo una producción fotgráfica especial en la que, además de la imponencia de la obra, se pudo observar a ambos puentes en simultáneo.
El Puente Alsina, que se lo bautizó como Teniete General José F. Uriburu, que había dispuesto la realización de la obra.
El proyecto se presentó en enero de 1931, cuando se consideró que el puente viejo no ofrecía garantías. Los peligros eran enormes.
Los cálculos estimativos en esa época indicaban que unos 6000 vehículos cruzaban el Riachuelo. Y los trastornos eran enormes cada vez que había que cortar la vía para realizar tareas de mantenimiento, refacción y apuntalamiento.
Para financiar el proyecto, el gobierno agregó un suplemento al cobro de la carga de nafta por 3 centavos. La obra no comenzó hasta que la recaudación alcanzó los 4 millones de pesos.
En 2002 el puente comenzó a llamarse oficialmente Puente Valentín Alsina.