Audi y Porsche formarán parte de la Fórmula 1 a partir de la temporada de 2026. La noticia llevaba tiempo en el aire; sin embargo, el anuncio oficial llegó esta semana con las palabras de Herbert Diess, el director general del Grupo Volkswagen.
Tras los cambios en la Fórmula 1, ambas marcas alemanas entrarán en la Fórmula 1 como fabricantes de motores (Porsche ya lo hizo en los años 80), aunque aún no es oficial para qué equipos. En cualquier caso, los rumores se centran en Red Bull y McLaren. “En lo que respecta a Porsche, el proyecto ya está relativamente concretado. En cuanto a Audi, todavía no”. En otras palabras, es demasiado pronto para saber más detalles, pero es probable que el trabajo de las dos marcas dé lugar a un único motor, que podría denominarse de forma diferente en función del equipo al que se suministre.
¿Qué cambiará en 2026?
Pero, ¿por qué Audi y Porsche entrarán en la Fórmula 1 en 2026? La explicación viene directamente de Herbert Diess. “No se puede entrar en la Fórmula 1 si no se abre una ventana tecnológica. Eso significa que, para entrar en ella, se necesita un cambio de reglas para que todos empiecen en algún sitio. Los equipos suelen recuperar un segundo por temporada en una pista de tamaño medio simplemente optimizando los detalles. Y no puedes recuperarte de eso cuando te unes a un nuevo equipo. Necesitas cinco o diez años para estar entre los mejores. En otras palabras, solo se puede subir a bordo si hay un gran cambio de reglas”.
Tras explicar el calendario del proyecto, Diess también precisó las razones del mismo. “Como primer punto, hay que decir que la Fórmula 1 está evolucionando muy favorablemente en todo el mundo. Netflix ha hecho que los seguidores de la F1 crezcan significativamente también en Estados Unidos. Asia está creciendo considerablemente, incluyendo a los jóvenes que la siguen. Si se observan los grandes acontecimientos deportivos o los eventos de todo el mundo, en realidad solo importa la Fórmula 1, que cada vez distingue más. Si te dedicas al automovilismo, deberías hacerlo en la Fórmula 1. Ahí es donde el alcance es mayor”.
En otras palabras, el Grupo Volkswagen quiere aumentar el valor de sus dos marcas más estratégicas, y ve la participación en la Fórmula 1 como la mejor manera. “En 2026, los motores estarán mucho más electrificados y también utilizarán combustibles sintéticos. Esto significa que hay que desarrollar un nuevo motor, un procedimiento que lleva tres o cuatro años. Significa que si no te decides ahora a entrar en la Fórmula 1, probablemente no podrás hacerlo en diez años, a menos que quieras aceptar un papel secundario. Esa es otra razón por la que el compromiso será grande y por la que estas dos marcas abandonarán su participación en otras categorías del automovilismo”.
Artículo publicado originalmente en GQ Italia.
