MCR Sport by Moto Club Reginense

“SER LOCAL TE HACE SENTIR SENSACIONES ENCONTRADAS” Germán González es el único piloto de Choele Choel que participó en todas las competencias del Campeonato Patagónico de Karting. Siendo el referente como local en El Mangrullo.

MCR

“QUIERO IR POR TODO” Con el protagonismo cobrado en las últimas fechas, el piloto de Villa Regina Ezequiel Tasile, se posiciona expectante detrás de los punteros del campeonato en la categoría 125cc Mayor.

Número 9 / Año 1 / 2013

SPORT

VISITA DE LUJO En la previa a la presentación del Súper TC 2000, integrantes de la productora Carburando fueron agasajados por el Moto Club Reginense y Gianfranco Collino.

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Número 9 / Año 1 / 2013 / Villa Regina / Río Negro

UNA VISITA DE LUJO El Moto Club Reginense agasajó en sus instalaciones de Gral. Enrique Godoy a integrantes de la productora Carburando.

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QUIERO IR POR TODO Cuatro visitas consecutivas al podio, con victoria incluida, ponen ahora en consideración a Ezequiel Tassile en la categoría 125cc Mayor.

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UN SISTEMA QUE NO DEJA DUDA Uno de los principales elementos que jerarquizaron la realización y fiscalización de las competencias del Campeonato Patagonico de Karting.

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SENSACIONES ENCONTRADAS En la actualidad Germán González es el único representante de Choele Choel que participa en todas las fechas delPatagónico de Karting.

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U NA

V I S I TA

LUJO

El Moto Club Reginense agasajó en sus instalaciones de Gral. Enrique Godoy a integrantes de la productora Carburando. Esta reunión fue posible a través de la colaboración de Gianfranco y Alejandro Collino. Para la oportunidad, se destinaron kartings de diferentes cilindradas para que los invitados pudiesen girar en el kartódromo, para posteriormente disfrutar de una cena y sobremesa donde la camaradería se hizo presente. El pasado viernes 20 de septiembre, con motivo de encontrarse en la región, el grupo de trabajo de la productora Carburando para la televisación de la 9º fecha del 2º Campeonato del Súper TC 2000 en General Roca, se logró por intermedio de Gianfranco Collino y su padre Alejandro, quienes gestaron con “Ladri” Rodríguez la realización de una cena en las instalaciones del Moto Club Reginense. De la misma, además de la presencia de integrantes del Moto Club Reginense, participaron integrantes de Carburando, entre los que se encontraban Diego Daiksel (gerente general Carburando), Adrián “Ladri” Rodríguez (productor), Leonardo “Leo” Regueira (conductor Sigue Girando), Mauricio Mansilla y Pablo Mereles (noteros), “Leo” Regueira saliendo a girar en el kart de Gianfranco Marcelo Greco (director), Olivera (editor), Marcelo y Lorenzo (camarógrafos), Cristian Carbia, entre otros. Ya realizada la cena, se le entregó a “Leo” Regueira y “Ladri” Rodríguez un diploma en nombre del Moto Club Reginense y Gianfranco Collino, los primeros ocho números de la revista MCR Sport y un DVD con un video institucional donde se reflejan las actividades en las cuales estuvo involucrado el Moto Club Reginense. El mismo fue reproducido posteriormente para ser visto por todos los presentes. José Luis “Lito” Bartolini y Ricardo Barazzutti en nombre del Moto Club Reginense hablaron a los presentes destacando en primer término Bartolini el agradecimiento por la visita realizada al club desde el cual surgió Gianfranco Collino.

Y que conozcan un poco la actividad que en Río Negro, específicamente en Villa Regina se realiza por el automovilismo de base como es el karting. Mostrar un poco de lo que se realiza movidos por una pasión común como es el automovilismo. Por su parte Barazzutti destacó que se trata de una institución donde la concepción pasa por dejar ser y hacer. No existe en el Moto Club Reginense un presidente perpetuado en la conducción que hace y deshace a su antojo. Y que las autoridades que pasaron a través de la historia del club siguen vinculados a la misma. En nombre de Carburando en primer término Mauricio Mansilla, quien agradeció por las atenciones y tituló sus palabras como “Lo lamento”. En el sentido de que el rating del automovilismo en la televisión se mida en Buenos Aires, de la Gral Paz hacia adentro. Donde a poca gente le interesa, o lo viven de una manera totalmente diferente a como se vive en el interior del país. Como por ejemplo acá en el Moto Club Reginense, en una tierra de karting en tierra, donde nace el automovilismo. En los lugares menos esperados. Por su parte “Leo” Regueira agradeció haber podido compartir una cena con estas características, que son parte del automovilismo. Que es un aire de frescura y que todo lo que viven cada fin de semana en los autódromos, arranca de clubes como este. Marcelo Greco manifestó que en Buenos Aires no están acostumbrados a este tipo de reuniones, que hemos vivido en el interior. Al trabajar en un medio muy dinámico, les hace muy bien ir a donde nace el automovilismo, donde se vive de otra manera, haciendo repensar varias cosas. Como vivir más tranquilo, despacio y disfrutar de los amigo. También agregó que por trabajar con pilotos ya formados, no se conoce mucho de estas instituciones, y que en cierta medida se debería darle más espacio y difusión.

Gianfranco Collino y Mauricio Mansilla, el gran animador que tuvo la velada.

Por último Diego Daiksel resaltó al grupo que conforma el Moto Club Reginense, manifestando su interés en que, en el tiempo también en su equipo, sin importar quien tenga a su cargo la conducción, “seguir siempre unidos y apoyándonos en las buenas y en las malas”. La promesa de repetir la cena en otra oportunidad quedó sembrada.

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Cuatro visitas consecutivas al podio, con victoria incluída, ponen ahora en consideración a Ezequiel Tassile. El piloto mas joven participando en la categoría 125cc Mayor.

Ezequiel Mario Tassile Eze

Karting Boca Junior Ford Traverso / Gialombardo Kimi Räikkönen T.C. / Turismo Nacional Fórmula 1

Con el protagonismo conseguido en las últimas fechas, el piloto de Villa Regina Ezequiel Tassile, se posiciona expectante detrás de los punteros del campeonato en la categoría 125cc Mayor. Certamen en el que intentará salir a buscar el título, mientras las posibilidades existan. Ya que según plantea “no hay nada que perder y mucho por ganar”. Abonado al podio en las cuatro últimas presentaciones, y habiendo logrado ya una victoria en su año debut en la Mayor, siendo uno de los pilotos más joven en lograrlo. Llega al segmento final del Campeonato Patagónico de Karting con la confianza que le entregan los buenos resultados y el fuerte apoyo de su familia y equipo. Formado en el Karting Fórmula Reginense desde la categoría 70cc Primicia conocemos su historia, presente y aspiraciones futuras.

A qué edad y como comenzaste a participar en competencias de karting? Tassile: Comencé a los 10 años de edad en la categoría 70cc Primicia. Fue una posibilidad que me llegó, porque mi viejo trabajaba la fruta en el galpón de Roberto Aldrighetti. Y en ese momento Facundo y Lucas ya había empezado a correr. Así fue como me fui enganchando con los karting. Cuando empecé a correr tuve el apoyo más grande da parte de mi familia, amigos y sponsor. La verdad es que, antes de empezar a correr en karting, pocas veces había ido al kartodromo a ver una carrera Qué recuerdos te quedaron de tu ese paso por la categoría 70cc Primicia? Tassile: El recuerdo más fuerte que tengo en mi paso por la categoría, fue mi primer triunfo. Llegó después de varias carreras y me acuerdo que fue muy festejamos. Por más que no era una carrera por puntaje como son las de la Primicia. Pero fue una gran alegría!!!!!!

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Como fue tu paso a la categoría 125cc Promocional? Y te costo adaptarte al manejo del motor 125cc? Tassile: Para el cambio de la categoría Primicia a la Promocional mi viejo le compró el motor a “Rauly” Benatti, eso fue en el 2010. Ahí empezando a armarlo comenzó mi participación compitiendo con los motores 125cc. La adaptación al manejo me costó mucho. Sobre todo porque nunca había manejado usando una caja de cambios. Era todo muy nuevo en ese momento para mí. Antes de correr mi primera carrera tuve la oportunidad, gracias a una posibilidad que nos brindó el Moto Club Reginense de girar toda una tarde en el kartódromo. Fue una nueva experiencia y así nos enganchamos. Quien te preparaba el karting cuando empezaste a correr con 125cc? Tassile: Al principio el karting me lo preparaba Rubén MungaI (El Pelado). Al que le agradezco lo mucho que me enseñó y la paciencia que me tuvo jajajaja

Corriendo en la Promocional con el # 1

Una carrera en la categoría Promocional que tengas en el recuerdo? Tassile: Una carrera que no me voy a olvidar fue una que corrí en mi segundo año que competía en la Promocional, en la que clasifique 2º. Llegue a estar en la punta y faltando pocas vueltas para terminar la carrerea se rompió la camisa del cilindro y tuve que abandonar. Fue terrible la bronca, pero a su vez, también tenía la alegría de que había conseguido ser competitivo. Fue inexplicable la mezcla de sensaciones ese día. Deseabas dar el paso a la categoría Mayor? Como tomaste la decisión? Tassile: Si era un deseo muy grande,. Todos los pilotos en algún momento quieren participar de la mayor del Karting Fórmula Reginense. El año pasado cuando terminó mi tercer campeonato participando en la Promocional, donde logramos el 3º puesto en el campeonato. Junto a mi mi hermano, mi viejo y Diego La Colla (quien en ese momento mi preparador) decidimos dar el paso a la categoría Mayor. Esto por los logros obtenidos, como un subcampeón y un tercer puesto en la Promocional

Primeras carreras en la categoría Mayor en el Campeonato Nocturno

Como fueron las primeras carreras en la categoría Mayor? Cuales son los cambios más destacados que notaste entre ambas categorías? Tassile: Comenzamos a participar en la categoría Mayor este año en el Campeonato Patagónico Nocturno, donde logramos buenos resultados. Terminamos finalizando 5º en ese campeonato. Que por haber sido mis primeras carreras en la categoría anduvimos bien. En la primera peleando en la final el primer y segundo puesto, nada menos que con Ricardo Barazzutti. Un piloto muy experto y con todas las mañas.

Y en las últimas dos carreras también fueron buenas, con un quinto y octavo puesto. En cuanto a los cambios que note fueron muchos. Primero que los karting son muy parejos y el nivel de pilotos es muy bueno. Esto no te permite en la conducción tener el menor margen de error. Lo cual en la promocional no es tan así. En que radica el buen presente que estas teniendo en la categoría Mayor? Desde la 6º fecha en Choele no te bajaste del podio! Tassile: Fundamentalmente es gracias a todo el apoyo que me da mi familia, amigos y sponsors. Principalmente mi viejo y mi hermano que están en todas las carreras y por sobre todo al gran equipo que tengo detrás. “Mauri” Danzi que me entrega un excelente motor, “El Tano” Danzi que es un chasis muy bueno y su padre Hugo También son importantes las largas charlas que tenemos con los chicos en el taller. En cuanto a los resultados que se hicieron presente, fue fundamental el tercer puesto de la 6º fecha que se corrió en Choele Choel. Fue una carreras que necesitaba para tomarme confianza a mi mismo y saber que estoy en condiciones de ser competitivo. Ya te acostumbraste a estar adelante en carrera en la Mayor? Es algo que te cuesta por ritmo de carrera o competitividad? Tassile: Yo calculo que no te acostumbras estar adelante. Y es por diferentes razones. Me costó bastante estar adelante, ya que el ritmo de carrera es muy exigido y cansador. Pero siendo competitivo, porque tuve un buen karting. Los nervios están presente, ya que pienso mucho en que tengo muy buenos pilotos detrás. Pero es algo que voy superando de apoco en cada carrera. La adrenalina siempre esta y a veces te juega en contra.

Camino a la bandera a cuadros en su primera victoria en la categoría 125cc Mayor.

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Cuáles fueron las expectativas con las que lo iniciaste al campeonato? Y si este buen momento que atravesa te cambio el objetivo con el cual empezaste a correr el campeonato anual? Tassile: La expectativas con las que comenzamos en campeonato fuero: sumar experiencia y colocarnos dentro de los primeros ocho lugares en la tabla. En este momento quiero ir por todo, ya que en este momento estoy cuarto y no hay nada que perder y mucho por ganar! La posibilidad del campeonato, si bien es difícil, en algún momento lo plantearon con el equipo? Tassile: Las posibilidades del campeonato están. No está nada dicho, ya que hay muchos puntos en juego. Con el equipo nos tenemos mucha fe y eso es bueno. Todo es posible si Dios y la suerte nos acompañan! Desde ya un agradecimiento grande a toda la familia Danzi por la buena onda y el excelente karting que me entregan, a sponsors y a toda mi familia que me acompañan en toda competencia.

UN SISTEMA QUE NO DEJO DUDAS Sistema de cronometraje

Uno de los principales elementos que jerarquizaron la realización y fiscalización de las competencias del Campeonato Patagonico de Karting fue la adquisición del Sistema de Cronometraje Automático MyLaps. Este moderno sistema le ofrece al Moto Club Reginense al momento de desarrollar una competencia, proporcionando resultados exactos de una manera automática. El sistema de cronometraje MyLaps no solamente elimina los argumentos sobre resultados incorrectos, sino también le ofrece información valiosa a cada piloto, como los tiempos individuales por vuelta, esquemas de tiempos y resultados, el mejor tiempo por piloto, etc. Realizar las grillas de salida en diferente configuraciones, manejar sesiones de clasificaciones con múltiples karts, y subir instantáneamente los resultados al web. La implementación del sistema otorga la posibilidad de no tener que esperar horas para obtener los resultados. Otorgando los resultados disponibles para imprimir al instante o verlos en después de la carrera en el sitio web de My Laps o en www.motoclubreginense.com.ar Para su empleo la institución posee tres integrantes especialmente capacitados para manejar el sistema completo. Otro factor importante es el que permite tener resultados en vivo durante la carrera, para mandarlos simultáneamente a pantallas electrónicas, televisores, anunciadores de carrera o monitores en la zona de boxes. La clave de las ventajas y servicios del sistema MyLaps es la experiencia de mas de 25 años de desarrollos y trabajos con cronometradores y organizadores de carreras, conociendo de manera profunda las necesidades en carrera. Actualmente, miles de organizaciones confían en el funcionamiento y fiabilidad del Sistemas de Cronometraje MyLaps, como por ejemplo: FIM Motocross, AMA Supercross/Arenacross, World Snowmobile Association, MoNederland, Fed. Mexicana de Motociclismo, Fed. Chilena de Motocilismo, y miles otras más.

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Germán Agustín

“Ger”

Gonzalez

Practicar deportes Boca Chevrolet Guillermo Ortelli / Juan María Traverso Fernando Alonzo Turismo Carretera / TC 2000 Fórmula 1

En la actualidad Germán González es el único representante de Choele Choel que participa en todas las fechas del Campeonato Patagónico de Karting. La localidad supo tener históricamente pilotos referentes en las diferentes categorías que conforman el Karting Fórmula Reginense. Que te llevó a comenzar a correr en karting y como llegas a participar en el Campeonato Patagónico de Karting? Gonzalez: Comencé en el Karting acompañando a mi hermano, cuando el se fue a estudiar y no podía seguir corriendo, mi papá vio que me gustaba, entonces me preguntó si quería probar y le dije que si. Me inicié en la categoría Monomarca Kayak en el 2012 y logré el subcampeonato. Esto nos entusiasmó a los dos y como quería probar una categoría superior aproveché a participar en la última fecha del nocturno que organiza el Moto Club Reginense

Como se vive o sigue el karting en el Valle Medio? Germán: El Valle Medio es conocido por la gran cantidad de Pilotos aficionados al Karting. También es merecedor el empeño que hace un grupo de gente para lograr tener uno de los mejores kartodromos de la zona y que en cada competencia se ve reflejado el apoyo del público que acompañan en las distintas competencias.

Tenias algún piloto de Choele o el valle medio que siguieras o admiraras en el karting? Germán: Siempre admire como maneja Fernando Kogut, lo tenía como un gran referente.

Cual fue tu primera carrera en el campeonato patagónico de karting y como te fue?

“JUNTO AL PILOTO”

RIA E IN

y FORRA JE R

DAMEN

de Daniel Dauno Damen

Germán: La primera carrera en el Campeonato Patagónico de Karting fue en el Campeonato Nocturno, a comienzo del 2013 en la categoría 125cc Promocional en la que aun compito. Es para destacar que en esa carrera venía en segundo lugar y un desperfecto me dejó fuera de competencia. Esa era la primera vez que conducía un motor 125cc

Con que objetivo encaraste el certamen anual? Germán: El objetivo era ver cómo me sentía conducir un Karting de diferente cilindrada, ya que el año anterior había incursionado en el 150cc cuatro tiempos. Y los logros habían sido positivos.

Quienes integran tu equipo? Germán: La gente que me acompaña en esta actividad son mi papá (Marcelo González), mi mamá, que está en los detalles de que no nos olvidemos de nada. Mis hermanos y abuela. En el karting el motor me lo prepara Mauricio Danzi y el chasis Luciano “Tano” Danzi, con el acompañamiento de Germán Colla. En este punto me quiero referir a los preparadores, que en cada competencia siempre me están dando un motor que anda adelante. Si bien la suerte no nos acompaña. Actualmente todo es aprendizaje. Sin dejar de lado el apoyo incondicional y sus consejos de Hugo Danzi, que lo tenemos como el jefe mayor del equipo. En cuanto a la calidad humana de los preparadores puedo decir que no tan solo se ocupan de entregar un motor o un chasis competitivo. Sino que también nos dan parte de su vida con la mejor onda y predisposición a todos los integrantes del equipo.

Vivís de manera muy diferente, como será en esta oportunidad, cuando el Campeonato Patagónico de Karting se presenta en Choele Choel? Germán: Si porque me siento que estoy en casa. El ser local te hace sentir sensaciones encontradas, por un lado la presión de tu gente, porque uno quiere dar lo mejor. Como le pasará a todos los que corren en su localidad. Y por otro lado sentís tranquilidad, porque como antes mencionaba “estás en tu casa”

Cual de las tres pistas que se emplean en el Campeonato Patagónico de Karting te gusta mas? Germán: Cada una tiene sus particularidades. En primer lugar me gusta le de Choele Choel porque es donde me siento cómodo. La pista del Moto Club Reginense es un circuito interesante y me siento bien compitiendo ahí. Por último el kartódromo de Ing. Huergo es una pista donde me pone a prueba en las distintas competencias.

Con el campeonato ya habiendo recorrido gran parte de su camino, con las ocho carreras corridas. Que balance haces de tu participación. Germán: A pesar de haber comenzado este año en una categoría que es muy competitiva, y teniendo un buen nivel de pilotos, el balance que hago es muy bueno. De mucho aprendizaje y experiencia.

Que crees que podes pulir en tu manejo para un mejor? Germán: Yo creo que carrera tras carreras uno siempre trata de superar sus límites, esto hace que mejores y corrijas el manejo. Y el resultado es el buen rendimiento.

EDUCAR PARA QUE APRENDA Y NO PARA QUE GANE La práctica deportiva del karting a edad temprana es fácil y a la vez complicada. Lograr educar y guiar al niño de acuerdo a sus capacidades para sea un buen deportista y disfrutar de la actividad que realiza, sabiendo cuáles son sus limitaciones, es el gran desafío. El karting es un deporte de alto rendimiento y en donde hay que especializarse rápidamente. En este punto es fácil desviar el sentido y cometer una gran equivocación: “entrenar al niño, en vez de educarlo”. Existe una frase que dice que “el niño que no juega es un pequeño viejo y será un adulto que no sabrá pensar”. Si bien es un deporte individual de “uno contra todos y todos contra uno” el niño debe aprender a socializarse, a integrarse con los demás pilotos porque lejos de que sean sus enemigos, los rivales en pista, en definitiva son sus compañeros de actividad. Resulta muy difícil hablar de karting infantil cuando el común de la gente cree que es, simplemente un juego de niños. Sin embargo, los chasis de competición tienen una altísima tecnología y los motores desarrollan una gran potencia, en relación al peso total del conjunto. Destacándose la aceleración y velocidad en curva. Al no tener Educarlo para que aprenda y NO para que gane, es la clave suspensión ni amortiguadores, estos vehículos se caracterizan por tener reacciones rápidas y violentas, por eso un piloto de karting desarrolla una especial sensibilidad al volante. No existe categoría en el automovilismo más exigente que el karting, con esto se deduce que un joven kartista está expuesto a una gran exigencia, tanto física, como psicológica. En la pista hay muchas cosas en qué pensar, no hay tiempo y el niño está solo. Si el piloto no está bien preparado físicamente, se cansa. Si se cansa se descontenta y al desconcentrarse, experimenta un cansancio mayor. Un cuerpo cansado no mantiene la misma atención, ni la misma tensión muscular, por eso al ejecutar las maniobras la precisión es menor. En un cuerpo fatigado aumentan las respuestas equivocadas y las conductas arriesgadas. Además una mala posición de manejo, agregada al lógico estrés competitivo provoca en el niño tensiones en la parte inferior de la espalda y el cuello. Con esto el cuerpo adopta una posición contracturada para la espalda. A pesar de las técnicas que cada fabricante aconseja para la instalación de la butaca es importante tener en cuenta, a la hora de sentar al piloto frente al volante, algunos consejos que ayudarán a conseguir una buena posición de manejo. Teniendo en cuenta la edad y escasa altura, el piloto debe quedar en una posición erguida, la espalda bien apoyada, con las piernas distendidas, pero cuidando el detalle de que las rodillas deben quedar algo mas elevadas que las caderas, los pedales a la distancia adecuada para poderlos manejar con simples movimientos, y el talón apoyado en el piso de aluminio. El volante debe sujetarse con los hombros relajados y los codos deben formar un ángulo de 90º entre brazo y antebrazo, que es cuando se ejerce la mayor fuerza con menor esfuerzo. En la práctica del karting es esencial que los mayores comprendan que todo pasa por la cabeza, y no en las aparentes condiciones del niño. Más tratándose de un deporte individual, en donde el piloto necesita una apoyatura psicológica importante. En un equipo de cualquier deporte se comparten las responsabilidades, en una competencia de karting hay que hacer todo solo y encima se depende de un medio mecánico que no siempre responde a las expectativas. 2º Parte en el número 10 de la revista MCR Sport

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SE COMIENZAN A CONOCER LOS CANDIDATOS El XXX Campeonato Patagónico de Karting continúa su calendario disputando los días 5 y 6 de Octubre la 10º Fecha del certamen en el Kartódromo del Moto Club Reginense en la localidad de Gral. Enrique Godoy. La fecha originalmente se encontraba programada realizar el pasado fin de semana en el kartódromo El Mangrullo de Choele Choel. Escenario que debido a las intensas lluvias que motivaron su reprogramación, y que impidieron llevar adelante los trabajos necesarios para la realización del cronograma de actividades, motivando el cambio de escenario de la competencia en común acuerdo entre la Comisión Fiscalizadora de Karting del Moto Club Reginense y la del circuito El Mangrullo. En el campeonato Facundo Aldrighetti se mantiene como líder en la categoría Mayor, seguido muy cerca por Alejando Otenzi y Nicolás Zottele. Ramiro Roco se sigue consolidando en el liderazgo del campeonato de la categoría Promocional donde posee un importante diferenci de puntos por sobre sus inmediato seguidores. Mientras que en la divisional 200cc con su cuarto triunfo consecutivo, quinto en el certamen, Javier Casamayor es el nuevo puntero del campeonato En el plano deportivo la paridad que presenta la categoría 125cc Mayor se ve reflejada en registrar 5 diferentes ganadores en nueve presentaciones y la exigua diferencia que separa a los tres punteros del campeonato, siendo un virtual empate en función de la cantidad de puntos en juego aun. Facundo Aldrighetti con 195 unidades y dos victorias mantiene el liderazgo del certamen, seguido por Alejandro Ortenzi a – 11 puntos y con una victoria y Nicolás Zottele a – 15 puntos y tres victorias. Todos de Villa Regina. En la categoría 125cc Promocional Ramiro Roco sigue afianzándose como líder y estirando diferencias con sus inmediatos seguidores en el campeonato. El piloto neuquino reúne 210 puntos, quien es escoltado por los reginense Juan Nelli Fenizi a – 57 puntos y Marcos Mungai a -66 unidades La contundencia mostrada en las últimas presentaciones por el piloto de Rincón de Los Sauces Javier Casamayor, ganado las cuatro últimas fechas de manera consecutiva, sumando cinco en el campeonato. Le rindieron frutos y es el nuevo líder del campeonato con 191 unidades. Lo escoltan a -5 puntos el representante de Fernandez Oro Fabio Moretti y a – 21 unidades por el reginense Ángel De Toffol. El cronograma de actividades se iniciará el sábado a las 14:30 hs con las tandas de pruebas libres cronometradas para todas las categorías. Continuando el Domingo, inicialmente con una tanda de entrenamientos, para posteriormente realizar las clasificaciones a las 12:00hs. Mientras que a partir de las 14:30 hs se comenzará con la disputa de las series clasificatorias y finales. Mas información en www.motoclubreginense.com.ar FRENOS

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XXX CAMPEONATO PATAGONICO DE KARTING Posiciones con 9 de las 12 fechas del certamen disputadas PILOTO

TOT.

Facundo ALDRIGHETTI

PILOTO

195

Pos N° 1

Ramiro Xavier ROCO

210

Javier CASAMAYOR

191

TOTAL

Pos N°

PILOTO

TOT.

Alejandro Matias ORTENZI

184

Juan Jose NELLI-FENIZI

153

Fabio Andres MORETTI

186

Nicolas Ezequiel ZOTTELE

180

Marcos Gabriel MUNGAI

144

Angel DE TOFFOL

170

22 Ezequiel Mario TASSILE

145

German Agustin SOSA

112

Luciano Damian GONZALEZ

157

139

Fabrizio IOGNA

110

30 Jose Enrique OLIVETTI

125

Martin ROSSI

110

21 Luis Emilio VEGA

106

Maximiliano DONOLLO

109

Juan REVERT

101

German GONZALEZ

107

39 Carlos Juan PASTUCH

21 Gaston POBLETE

Marcelo Eduardo TINTI

23 Lautaro LA COLLA

138

Lucas ALDRIGHETTI

114 103

Sebastian Pablo MACHADO

29 Juan Pablo AVELLA

79 75

11 Damian LA COLLA

17 Martin BOTTOS

19 Fernando Martin KOGUT

26 Gianfranco COLLINO

24 Bruno Andres MARINELLI

14 Leonardo Jose CARRASCO

Ricardo Alberto BARAZZUTTI

C ATEG OR ÍA 70cc PR IM IC IA

22 Mauricio Adrian GAROFALO

Franco Alexis DEL BEN

Franco ROSSOMANNO

Piero MORIONES

Lucas ROSSOMANNO

CATEGORIA 200cc

CATEGORIA 125cc PROMOCIONAL

CATEGORIA 125cc MAYOR

Pos N°

17 Mariano MONTENEGRO

27 Federico Hugo ABAD

23 Santiago RIVERO

20 Damian DE GROSSI

10 Marcelo RUIZ

29 Arturo CANTONI

12 Martin Ricardo LANGOWSKI

Santiago PIQUE

Dario Javier MUNGAI

Gonzalo DI SALVO

40 Mauricio FABBRONI

Julian SALINA

26 Guillermo MIRASSO

Aaron GOSENDE

34 Daniel Alejandro CASTAÑON

L OC AL ID AD

Agustin GAGLIARDI

44 Ricardo BRUNO

Stéfano BO L TIN

Villa Regina

Rodrigo Nicolas DUCA

Fr an cisco G OY ENA

Villa Regina

Fabian QUINTERO

15 Fernando PIRASTU CACERES 38 Agustin CHAVES

Th iag o CARRE RAS

Cipolletti

Fr an co GUT IERREZ

Villa Regina

Lautaro ANGELONE

43 Gabriel ANTON

Stéfano G O NZA L EZ

Chichinales

Nicolas GONZALEZ

42 Luis Andres GAETE

N°

P IL OT O

Matías M ORALE S

G ene ral Roc a

31 Diego RAVAINERA

Nico lás DO NOL O

Villa Regina

25 Mauricio Adrian GAROFALO

Lu cian o RICHMO ND

Villa Regina

MAYOR 1º Zottele Nicolás

1 2º Lucas Aldrighetti 2

GANADORES FECHAS ANTERIORES

PROMOCIONAL

200cc

1º Ramiro Roco

1º Fabio Moretti

MAYOR

1º Alejandro Ortenzi

6 2º Gastón Poblete

PROMOCIONAL

200cc

1º Ramiro Roco

1º Javier Casamayor

2º Mauricio Garófalo

2º Ángel De Toffol

2º German Gonzalez

2º Fabio Moretti

3º Gastón Poblete

3º Franco Del Ben

3º Luis Emilio Vega

3º Ezequiel Tassile

3º Franco Rossomano

3º José Olivetti

1º Zottele Nicolás

1º Juan Nelli Fenizi

1º Juan José Revert

1º Sebastian Machado

1º Ramiro Roco

1º Javier Casamayor

2º Alejandro Ortenzi

2º Martín Rossi

2º Luciano Gonzalez

2º Alejandro Ortenzi

2º German Gonzalez

2º Luciano Gonzalez

3º Facundo Aldrighetti

3º Franco Del Ben

3º Martin Langowski

3º Ezequiel Tassile

3º Juan Nelli Fenizi

3º Fabio Moretti

1º Facundo Aldrighetti

1º Ramiro Roco

1º Juan José Revert

1º Ezequiel Tassile

1º Ramiro Roco

1º Javier Casamayor

2º Marcos Mungai

2º Luciano Gonzalez

8 2º Facundo Aldrighetti

2º Fabrizio Iogna

2º Ángel De Toffol

3º Marcelo Tinti

3º Maximiliano Donolo

3º José Olivetti

3º Damián La Colla

3º Juan Nelli Fenizi

3º Fabio Moretti

1º Zottele Nicolás

1º Germán Sosa

1º Javier Casamayor

1º Sebastian Machado

1º Maximiliano Donolo

1º Javier Casamayor

2º Juan Nelli Fenizi

2º Luciano Gonzalez

9 2º Ezequiel Tassile

2º Ramiro Roco

2º Ángel De Toffol

3º Facundo Aldrighetti

3º Ramiro Roco

3º Martin Langowski

3º Marcelo Tinti

3º Juan Nelli Fenizi

3º Fabio Moretti

1º Facundo Aldrighetti

1º Ramiro Roco

1º Ángel De Toffol

2º Marcos Mungai

2º Luciano Gonzalez

3º Franco Rossomano

3º Fabio Moretti

3 2º Alejandro Ortenzi 4 2º Alejandro Ortenzi 5 2º Nicolás Zottele 3º Marcelo Tinti

APOYANDO A SUS PILOTOS Y AL CAMPEONATO PATAGÓNICO DE KARTING Chile 640 / Neuquén Capital / Te: 0299 - 4484807